Mengirim pesan

Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar

Informasi Dasar
Tempat asal: Hejian, Cina
Nama merek: Beyde
Nomor model: 500/12+18+24
Kuantitas min Order: 1 Set
Kemasan rincian: Pemuatan kontainer dengan kemasan pengaman
Waktu pengiriman: 120 Hari setelah menerima setoran
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 120 Set/Tahun
Jaminan:: 12 bulan PLC: SIEMENS
Penggunaan: Terdampar Kawat masukan: 1,5-5,0mm
Max terdampar: 60mm Putaran maks: 210r/mnt
Kepala pembungkus: Pilihan Motor: SIEMENS
Mengambil: 2000mm Hasil: 1600mm
Putaran jangkar: 1000-2500mm Bahan: konduktor tembaga dan aluminium
Cahaya Tinggi:

1.5mm mesin stranding kaku

,

mesin stranding kaku kapasitas produksi besar

,

Kapasitas produksi besar strander tabung

China Eksportir Mesin Stranding JLK-500/54 Mesin Kapasitas Produksi Besar

 

Deskripsi produk:

Mesin ini digunakan untuk stranding tembaga, aluminium stranding unilay dan terbalik konsentris, bulat, terkompresi,konduktor kompak atau berbentuk sektor untuk digunakan untuk pembuatan kabel atau untuk Over Head Conductors. garis Stranding kaku adalah mesin yang ideal untuk membuat konduktor ukuran besar untuk kabel listrik LV / MV / HV dan konduktor overhead (AAC / AAAC / ACSR).630mm sampai 710mm dengan sistem pengisian sisi atau lantai otomatis pada 45° serta sistem khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan pelangganKonfigurasi dari 19 sampai 127 kawat.

 

Fitur:

 

Sistem kontrol tegangan konstan dan sistem rem cerdas:

 

Dengan Melacak (Supersonic) panjang kawat yang dibungkus pada bobin, panjang kawat yang tersisa pada bobin akan terdeteksi dan dikirim ke PLC.PLC akan mengontrol udara masuk dengan katup proporsional dan membuat tegangan wie konstan mengikuti panjang kawat yang tersisa. Dua kelompok mengendalikan ketegangan rem untuk membayar off untuk memastikan tekanan pada rem sama. sistem rem pneumatik dikendalikan oleh sistem rem cerdas.Ketika energi berhenti mesin, sinyal kecepatan dari setiap kandang akan dikirim ke PLC oleh pemancar. PLC akan melakukan perhitungan secara otomatis dan memberikan kekuatan rem yang berbeda ke setiap kandang dengan katup proporsional sesuai.Kemudian kandang yang berbeda akan berhenti disinkronkan

Parameter teknis:

 
Jenis Mesin JLK- 500 JLK - 630
Dia kabel tunggal.

1.5-5.09 ((tembaga)

1.8-5.0 ((AL)

1.5-5.0 ((tembaga)

1.8-5.0 ((AL)

OD maksimal. 45 45
Besi yang terseret 6 40-683 64-946
12 40-683 64-946
18 46-780 46-780
24 52-888 83-1226
Kecepatan 6 86-150 69-162
12 86-140 69-162
18 75-135 61-143
24 66-1455 53-125
Kecepatan 59 59
Bobbin PND500 PND630
Bayar bobbin PN1600-PN2500 PN1600-PN2500
Ambil bobbin PN2500 PN2500-PN3150
Motor utama 75KW 132KW
 

 

Keuntungan utama dari mesin stranding kaku

Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar 0

 

Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar 1

 

Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar 2

Parameter teknis utama kandang utama:

5.2.1 Kecepatan maksimum untaian (beban penuh)
6 cakram 230r/menit
12 cakram 198r/menit
18 cakram 178r/menit
24 pelat 158r/menit
5.2.2 Pitch kandang (bisa diatur pada layar sentuh)
6 cakram diatur tanpa batas
12 cakram diatur tanpa batas
18 cakram diatur tanpa batas
24 cakram diatur tanpa batas
5.2.3 Kekuatan motor tubuh bengkok
6 pelat 75kw (AC motor frekuensi variabel)
12 baki 75KW (AC motor frekuensi variabel)
18 baki 75KW (AC motor frekuensi variabel)
24 baki 75KW (AC motor frekuensi variabel)
5.2.4 Setiap bagian dari untaian digerakkan oleh motor AC terpisah melalui kotak gigi khusus, dan dapat berputar ke kiri dan ke kanan.Gear tinggi digunakan selama stranding normal, dan gigi lambat digunakan ketika mengubah disk. motor utama mendorong tubuh bergelombang untuk berputar pada kecepatan yang lambat,dan posisi cakram atas secara otomatis diposisikan menggunakan saklar pegangan.
5.2.5 Struktur bingkai, seluruh badan bergelombang didukung dua kali oleh bingkai pendukung depan dan belakang, dan bagian tengahnya didukung oleh pipa baja tanpa jahitan.Permukaan sambungan pelat baja utama rangka diproses dan dilas dengan kekuatan tinggiKerangka keseluruhan setelah pengelasan dipanaskan pada suhu tinggi dalam tungku pengelasan. Deformasi dan tekanan yang disebabkan oleh pengelasan pelat baja dipercepat dan tua.Setelah 72 jam, itu secara alami didinginkan ke keadaan alami. suhu, secara efektif meningkatkan kekuatan seluruh bingkai.Ada izin pemesinan untuk permukaan rem dari badan untaian dan margin untuk lubang pemasangan atasSetelah semua lubang dibor dan digiling di pusat pemesinan gantry, mereka kemudian selesai pada mesin bubut horizontal tugas berat.Pelat bawah untaian terbuat dari tabung persegi panjang lasDibandingkan dengan pelat dasar baja saluran biasa, secara efektif meningkatkan stabilitas untaian dan lebih cocok untuk rotasi kecepatan tinggi untaian.Uji keseimbangan dinamis setelah pemasangan badan yang terikat untuk memastikan operasi kecepatan tinggi yang stabil.
5.2.6 Tekanan pembayaran satu baris dideteksi secara elektronik dan dikendalikan secara listrik,dan disesuaikan dengan katup proporsional kontrol pneumatik yang diimpor dari Jepang untuk mencapai tegangan pengembalian tunggal garis konstan dari penuh ke kosong.
5.2.7 Wire coil mengadopsi ujung sumbu pneumatik penjepit, dan silinder penjepit kawat coil dari bawah ke atas untuk memfasilitasi naik dan turun dari kawat coil. Setelah kawat coil dipegang,mekanisme penguncian keamanan mekanik pneumatik mengunci realitas linkage dan berhenti mundur.
5.2.8 Menggunakan kuantitas digital untuk mendeteksi patah kawat dapat dengan akurat menentukan sinyal patah kawat dari setiap disk di setiap bagian dari untaian,dan menampilkan bagian atau disk yang rusak pada layar sentuh dari konsol utama. Panjang parkir untuk deteksi patah kawat adalah 2M. Dalam (ketika kecepatan jalur adalah 20M / MIN), akurasi dan akurasi deteksi patah kawat secara signifikan meningkat,memastikan akurasi deteksi.
5.2.9 Operasi pemuatan dari setiap bagian dari tubuh yang bergelombang mengadopsi gigi kecepatan lambat pada kotak gigi. Motor utama mendorong tubuh yang bergelombang untuk berputar perlahan untuk posisi yang lambat.Saklar kedekatan digunakan untuk mendeteksi sinyal pulsa posisi untuk memastikan muatan tubuh bergelombangLokasinya akurat.
5.2.10 Permukaan pelat tegangan digiling untuk memastikan stabilitas dan keseimbangan tegangan.
5.2.11 Setiap bagian dari untaian mengadopsi pagar pelindung tipe dinding, yang tetap.
5.2.12 Setiap bagian dari untaian dilengkapi dengan perangkat beban bawah sisi hidrolik.
5.2.13 Setiap bagian dari badan yang terikat dilengkapi dengan satu set perangkat preforming kawat tunggal.Perangkat preforming single-kawat digunakan untuk stranding bundar kawat tunggal untuk memastikan bahwa kawat tunggal tidak longgar setelah bagian konduktor diputus setelah stranding.
5.2.14 Kandang lilitan bagian tunggal dari mesin ini dilengkapi dengan tabung perlindungan kawat pusat.
5.2 Perangkat pemuatan sisi bawah
5.3.1 Garis kabel yang berlaku PND630mm
5.3.2 Perangkat pemuatan ini adalah perangkat pemuatan otomatis di bagian bawah sisi penggerak hidrolik.mesin pengisian yang bisa diputar, sepasang rel panduan gerak linier, dan sistem hidrolik.
5.3.3 Ketika mekanisme pembalik plat atas berada dalam posisi horizontal, gulungan garis didorong ke posisi tetap dari papan putar plat atas, sistem penggerak hidrolik mulai bekerja,dan batang piston dari silinder minyak yang terhubung dengan derek membentang (pengendali cakram garis dan batang piston terikat. sambungan terus menerus) mendorong perangkat pelat atas untuk melakukan gerakan membalik dengan sumbu tetap sebagai titik dasar.permukaan bawah rel panduan memukul perangkat batas pada plat bawah derek dan berhenti membalikPada saat ini, batang piston terus bekerja,dan kawat drive reel bracket membuat gerakan linier di sepanjang guide rail ke sisi atas cakram untuk mengirim gulungan di bawah tindakan gerakan linier guide rail pasangan. Ketika spool kawat mencapai posisi penjepit untaian, batang piston silinder berhenti memanjang di bawah tindakan switch batas, dan perangkat penjepit untaian bekerja untuk penjepit spool kawat.
5.3.4 Setelah gulungan kawat dipasang, piston silinder minyak menarik diri, dan bracket gulungan kawat bergerak secara linier ke bawah dan ke samping di sepanjang rel panduan.Ketika gerakan mencapai batas di bagian bawah rel panduan, bracket kawat reel berhenti meluncur, and the wire reel bracket and both sides The guide rails are turned together along the fixed axis until the cylinder piston retreats to the bottom and the wire reel bracket returns to the horizontal position.
5.3.5 Fitur: Jarak kecil dan pemeliharaan mudah. Mudah dioperasikan dan efisiensi tinggi. Integritas yang kuat dan kondisi kerja yang bersih

 

Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar 3Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar 4Jlk-500/54 1.5mm Mesin Stranding kaku Kapasitas produksi besar 5

Rincian kontak
Max Xu

Nomor telepon : +8618606615951

Ada apa : +8618606615951