Mesin Armouring Tipe Planetary 500/1+30 Kawat Baja

Informasi Dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: BEYDE
Sertifikasi: ISO9000 CE
Nomor model: 500/1+30
Kuantitas min Order: 1 set
Kemasan rincian: Wadah
Waktu pengiriman: 120 hari
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 200 set / tahun
Penggunaan: Terdampar, Memutar Nama: Mesin Stranding Lapis Baja
Jaminan: 1 tahun Warna: Disesuaikan
Aplikasi: pelindung baja panjang pemotongan: 15mm-220mm (tipe standar)
Sumber Daya listrik: Motor AC Menampilkan: Layar sentuh warna asli 10 inci
OD maks: 60mm Kabel masukan: 1-4.0mm
Cahaya Tinggi:

mesin lapis baja tipe planet

,

mesin lapis baja kawat baja

,

mesin kabel lapis baja tipe planet

Tipe Planetary 500/1+30 Mesin Armouring Kawat Baja

 

  1. Menggunakan:

Mesin ini terutama digunakan untuk pelindung satu lapis kawat baja dan pelindung kawat tembaga kurang dari 30 kawat.Parameter teknis utama:

2.1 Max OD sebelum armoring 60mm
2.2 Diameter kawat baja: 1.0-5.0mm Baja,
2.3 Kecepatan rotasi 23.83-53.01r/mnt
2.4 Kecepatan garis 3,981-30,073m/mnt
2.5 Lapangan pelindung 75.1-1262mm
2.6 Ukuran gelendong pembayaran di dalam sangkar PN500
2.7 Pay-off ukuran gelendong keluar kandang PN2500
2.8 Ukuran gelendong take-up PN2500
2.9 roda penggulung dia. 2000mm
2.10 Daya motor rotasi kandang 55KW (motor frekuensi variabel AC)
2.11 Pusat mesin tinggi 1000mm

'

  1. Komponen utama
3.1 Rak pembayaran portal 2500mm 1 set
3.2 # ketik melalui bingkai kawat 1 set
3.3 30-500 kandang utama 1 set
3.4 Merakit dudukan mati 1 set
3.7 Penghitung meteran 1 set
3.8 penggulung 2000mm 1 set
3.9 Pengambilan portal 2500mm dan rak jalur lintasan 1 set
3.10 Sistem transmisi mekanis 1 set
3.11 Sistem kontrol listrik 1 set
3.12 Pagar pengaman 1 set

 

Mesin Armouring Tipe Planetary 500/1+30 Kawat Baja 0

Mesin Armouring Tipe Planetary 500/1+30 Kawat Baja 1

4.2.1 Gearbox winch utama adalah gearbox enam tahap,

dan bahan roda gigi di gearbox adalah 20CrMnTi.

Setelah nitriding suhu tinggi, permukaan gigi menjadi

tanah dan dibentuk;Transmisi memiliki fungsi kiri-kanan dan netral.

4.2.2 Sangkar winch terdiri dari gearbox, spindel berongga tabung mulus, winch, bingkai gulungan kawat, perangkat rem pneumatik, dll. (36 tabung sinkron dipasang di poros dari 36 sangkar winch disk kedua, dan 72 kawat baja pra perangkat deformasi dilengkapi di depan sangkar winch).Garis sumbu rangka reel dan garis tengah poros utama sejajar satu sama lain.Mekanisme pelepasan roda gigi dipasang di belakang winch, dan pelepasan dilakukan melalui mekanisme tersebut.

 

Pita tegangan digunakan untuk menyesuaikan ketegangan bingkai gulungan kawat di dalam sangkar, yang dapat menjaga ketegangan kawat inti yang dilepaskan dari setiap dudukan stabil dan seimbang;Bagian tengah gulungan mengadopsi struktur ulir trapesium, selongsong sekrup dilengkapi dengan bantalan gelinding, bantalan gelinding menopang bagian tengah, selongsong ulir trapesium dapat mengembang dan menarik kembali dengan bebas, dan dilengkapi dengan mekanisme penguncian.Gulungan atas dan bawah nyaman dan cepat.

4.2.3 Setiap winch dihubungkan dengan poros utama melalui tensioning sleeve atau flange, dilengkapi dengan dukungan kapal tunda multi-saluran, dengan kekakuan keseluruhan yang baik, koaksialitas winch yang tinggi dan pengoperasian sangkar winch yang stabil.

4.2.4 Sangkar winch utama dibagi menjadi 9 bagian yang sama, disusun dalam empat roda gigi, dan 9 rak gulungan kawat ditempatkan di setiap roda gigi;Poros utama adalah pipa mulus dinding tebal.Cetakan baja tungsten atau cetakan keramik harus digunakan untuk semua nozel kawat.

4.2.5 Rem winch utama mengadopsi rem pneumatik pesawat.

4.2.6 Rentang kecepatan sangkar winch: 23.83- 53.01r/min

4.2.7 Rentang pitch lapis baja: 75.1 -1262mm

Rincian kontak
Max Xu

Ada apa : +8618606615951