Mesin Stranding Disc Type: Keakuratan dan Efisiensi dalam Manufaktur Kabel

300/72 bobin kandang dengan penutup listrik

4.2.1 Ukuran bobin di kandang utama: PN315

4.2.2 Kekuatan motor: 55kw (motor frekuensi variabel AC)

4.2.3 Bentuk perlindungan: penutup tipe dinding ganda

4.2.4 Kotak utama kandang memutar mengadopsi kotak pengurangan drive langsung motor, dilengkapi dengan kontrol elektronik pindah maju dan mundur, sistem pasokan minyak motor independen eksternal,dan kotak gir penggiling permukaan gigi keras untuk gigiPoros utama memiliki aperture besar, dan kapasitas bantalan keseluruhan kotak besar.

4.2.5 Kandang memutar digerakkan oleh AC motor frekuensi variabel, dan melalui perhitungan PLC dapat memastikan pitch stabil ketika 72 single-layer memutar diputar

4.2.6 Bracket depan mengadopsi kursi bantalan super besar yang terbuat dari proses pengecoran busa hilang integral tanpa deformasi, kapasitas bantalan tinggi dan operasi yang lancar

4.2.7 Spindle mengadopsi: tabung tebal dinding tanpa jahitan dengan pusat seluruh, yang diproses dengan titik atas ganda pada mesin bubut besar, dan memiliki konsentrisitas tinggi,

4.2.8 Pencetak datar mengadopsi pemotongan CNC pelat baja tebal Q235, dengan tambahan lubang pengurangan berat proses untuk memastikan kekuatan geometris pencetak besar.Setelah dipanaskan pada suhu 850 derajat Celcius untuk menghilangkan stres, diproses oleh mesin bubut vertikal CNC besar dan akhirnya dibor secara keseluruhan oleh pusat pemesinan gantry CNC besar.

4.2.9 Metode koneksi lilitan: Setiap lilitan dihubungkan ke poros utama melalui flange atau lengan ekspansi, dengan kekakuan keseluruhan yang baik, koaksialitas tinggi lilitan,dan operasi yang seimbang dari sangkar derek

4.2.10 Kandang derek dilengkapi dengan dua perangkat rem, dengan titik tindakan bergantung pada bantalan kotak depan dan belakang yang menyelaraskan diri dan poros utama dengan diameter besar.Dua perangkat rem kupu-kupu tekanan udara dibiarkan kosong untuk memastikan kombinasi kapasitas bantalan keseluruhan dan efek pengereman rem, mencapai operasi dan pengereman yang lancar dan andal.

4.2.11 Metode pemasangan untuk cakram adalah sebagai berikut: poros penempatan kawat jenis batang tali dilengkapi dengan bantalan di dalam, penempatan kawat halus, dan blok geser diputar;Ketegangan mengadopsi gesekan sabuk mekanik, dan besar ketegangan diatur secara manual; Setelah gulungan kawat didorong dan dikunci, itu dihentikan oleh perangkat perlindungan mekanis, yang aman dan andal.

4.2.12 Perangkat parkir pemutus kawat tipe cincin kontak: dipasang dengan cincin tembaga di ujung kawat poros utama derek,memantau status patah kawat dari setiap gulungan kawat melalui kontak inti kawat, dan umpan balik sinyal ke sistem kontrol terminal untuk mencapai shutdown otomatis, menggantikan pemantauan manual dan mengurangi intensitas kerja.

4.2.13 Metode kabel: Setelah kabel dilepaskan dari gulungan, ia mengubah arah melalui kelompok roda panduan universal, dan kemudian melakukan perjalanan di sepanjang poros utama ke papan distribusi;Poros dilengkapi dengan roda tegangan, dan sabuk ketegangan menyesuaikan ketegangan, yang dapat menjaga ketegangan kawat inti yang dilepaskan pada setiap poros stabil dan seimbang;Semua lurus melalui lubang kawat tertanam dengan lengan kawat keramik untuk melindungi kawat dari goresan dan goresan.

4.2.14 Papan distribusi dilengkapi dengan 76 plat kawat distribusi kawat yang digunakan untuk mengumpulkan kawat pada sudut yang halus dan mencapai memutar seragam dari beberapa lapisan tunggal

4.2.15 Dasar host mengadopsi basis las seluruh, yang menggunakan profil dan pelat untuk menghubungkan bentuk geometris. Setelah pengelasan, ia diproses dalam satu langkah oleh mesin penggilingan gantry besar,dengan ketebalan tinggi.

4.2.16 Bingkai pendukung depan host memiliki fungsi jogging dan emergency stop untuk pengoperasian yang mudah.