Mesin Stranding Tubular Otomatis Dan Semi-Otomatis Tegangan 480 - 380 V

Tubular Stranding Machine Voltage otomatis dan semi-otomatis 480 - 380 V

1. Aplikasi untuk TubeJenis Kawat tembaga, Kawat aluminium, ACSR Kawat Tubular Stranding Machine:
Mesin ini cocok untuk kawat tembaga, kawat aluminium, ACSR stranding, juga dapat digunakan dalam inti terisolasi stranded dan kawat kecil dan menengah tahan api dibungkus.
2. Parameter teknis untukTipe planet Kawat tembaga, Kawat aluminium, ACSR Kawat Tubular Stranding Machine:

4.2.1 Spesifikasi gulungan pembayaran di kandang: PND630

4.2.2 Lebar gulungan yang berlaku: 475mm

4.2.3 Kecepatan putaran maksimum: 500r/menit

4.2.4 Daya motor penggerak: 45KW (AC)

4.2.5 Modus pengetatan gulungan kawat: pengetatan manual

4.2.6 Perlindungan pemutusan kawat: jenis sentuhan

4.2.7 Bentuk ketegangan: gesekan mekanis

4.2.8 Mode bantalan: bantalan besar

4.2.9 Bentuk struktural: batang mesin utama menggunakan tata letak 3+3 dua bagian. Ujung belakang, tengah dan ujung outlet batang didukung oleh bantalan.Tengah bantalan besar mengadopsi jenis baru pelumasan udara minyak dan segel labirin. Ini memiliki efek pelumasan yang baik, jarak pengembalian minyak yang pendek, kecepatan pendinginan yang cepat, dan beberapa fungsi. Semua fungsi terintegrasi dalam dukungan bantalan.dan penampilannya bersih dan mudah dirawat.

4.2.10 Mode drive: seluruh mesin digerakkan oleh motor terpisah. host digerakkan oleh motor 45kw terpisah untuk menggerakkan encoder internal motor secara independen.Data encoder yang diberi makan kembali ke sistem kontrol, dan PLC mengkoordinasikan dan mengontrol operasi seluruh mesin.

4.2.11 Proses pembuatan silinder: silinder terbuat dari pipa baja dinding tebal, yang dipotong oleh mesin pemotong garis silang CNC secara keseluruhan,dipanaskan dalam tungku pengpanasan besar untuk meningkatkan kinerja mekanis, dan kemudian selesai dengan mesin alat besar secara keseluruhan. 6. pengangkatan drum harus tunduk pada validasi dynamic balance oleh dynamic balancer.Pengimbangi otomatis di lokasi harus mengukur nilai getaran dan nilai keseimbangan dinamis selama operasi untuk memastikan stabilitas operasi..

4.2.12 Proses pembuatan bingkai rol kawat.

4.2.13 Mode pengisian gulungan: letakkan gulungan kawat ke dalam bingkai gulungan kawat melalui perangkat angkat di bengkel. Bingkai gulungan kawat dipegang dan dilepas secara pneumatik,dan memiliki perangkat perlindungan penguncian mekanik pneumatik. Ketika bingkai gulungan kawat disediakan dengan udara, perlindungan penguncian gulungan kawat dapat dibuka dan perangkat jari jari gulungan kawat dapat dibuka pada gilirannya; Setelah udara dipotong,gulungan kawat harus diperketat dan perangkat perlindungan penguncian pneumatik masuk ke keadaan penguncian secara bergantian.Seluruh proses operasi cepat, efisien, aman dan nyaman.

4.2.14 Tekanan penarikan: gesekan mekanis digunakan untuk memberikan tegangan untuk penarikan di bingkai gulungan, dan tegangan diatur secara manual.

4.2.15 Melalui metode kawat: di bagian keluar dari ujung pembayaran di setiap bingkai pembayaran, satu set rol kawat zigzag harus ditambahkan,dan satu set rol kawat juga harus ditambahkan di luar kepala poros outlet, yang harus diperpanjang langsung ke roda panduan yang ditetapkan di luar silinder, dan kemudian diangkut ke papan persimpangan melalui kursi cetakan kawat pada silinder.Die baja tungsten dipoles tertanam dalam kawat melewati kursi mati pada silinder untuk secara efektif menghindari goresan inti kawatMesin utama mengadopsi mode kabel eksternal, memperpanjang tong tebal, oversized lubang kawat,dan dilengkapi dengan sejumlah jenis rol panduan sumur dan roda panduan untuk membuat kabel lebih halus, tanpa membungkuk, menggaruk, dan melompat.

4.2.16 Sistem pelumasan minyak tipis bantalan besar: bantalan besar tengah mengadopsi sistem pelumasan minyak tipis baru, dan seluruh sistem pelumasan terintegrasi ke dalam bantalan besar.Tidak diperlukan tangki minyak terpisah, yang nyaman untuk instalasi dan mengurangi luas lantai. pada saat yang sama, ia memiliki suhu tinggi overload shutdown perlindungan dan tidak cukup pelumasan minyak pasokan fungsi alarm.Setelah alarm, seluruh mesin akan secara otomatis berhenti dan rem, dan perintah alarm akan ditampilkan pada antarmuka manusia-mesin.Perangkat pendingin udara ditambahkan ke sistem sirkulasi minyak pelumas bantalan besar.

4.2.17 Pengereman mesin utama: PLC mengkoordinasikan dan mengontrol memulai, menghentikan, inching dan tindakan lain dari mesin utama melalui rem udara, konverter frekuensi, resistor rem, dll.untuk memastikan sinkronisasi dari seluruh operasi mesin.

4.2.18 Dukungan: Kursi pendukung belakang mesin utama, tengah dan kursi bantalan besar di ujung outlet terbuat dari besi abu-abu yang ditumbuk oleh proses busa hilang.sepenuhnya menyerap getaran, mengurangi kebisingan, dan memiliki penampilan yang indah.

4.2.19 Perangkat pre deformasi monofilament: perangkat pre deformasi monofilament terdiri dari beberapa kelompok cakram roda panduan, termasuk cakram posisi, dua cakram roda panduan tetap,dan cakram roda panduan geserJarak dari masing-masing kelompok cakram panduan disesuaikan sesuai dengan tingkat lenturan inti kawat untuk mencapai deformasi.Seluruh perangkat dipasang pada poros utama diperpanjang oleh kepala derek, yang memiliki struktur intuitif dan mudah disesuaikan.

4.2.20 Base: silinder dipasang pada basis pengelasan keseluruhan, yang dibuat oleh platform khusus, dan kemudian diproses oleh pesawat gantry.

4.2.21 Perlindungan pemutusan kawat: perangkat perlindungan pemutusan kawat jenis sentuhan disediakan yang dapat menghentikan dan mengerem seluruh mesin tepat waktu ketika kawat rusak atau selesai.

4.2.22 Penutup pelindung: penutup manual push-pull diadopsi dan tubuh utama penutup terbuat dari pelat berlubang

Sistem kontrol listrik

Unit mengadopsi PLC untuk operasi kontrol terkoordinasi yang terpadu.Tombol kontrol yang sesuai nyaman seperti darurat berhenti dan inching diatur di posisi operasi yang sesuai dari unit.

Kabin listrik harus dirancang dengan kinerja mekanik yang baik dan kinerja tahan debu, dan harus dilengkapi dengan bukaan ventilasi yang tepat.Kabin listrik dan kabinet kontrol harus diatur dan dipasang secara terpisah..

Sumber daya listrik adalah sistem tiga kawat lima fase: 380V (± 10%) 50HZ.

Total daya terpasang: 85KW

Unit ini dilengkapi dengan jumlah yang sesuai dari pemberhentian darurat dan tombol inci di setiap posisi operasi untuk operasi yang mudah.

Bagian kontrol listrik terdiri dari kabinet operasi, layar sentuh, dll dan tombol kontrol yang sesuai diatur di setiap unit

Kabin kontrol harus dirancang dengan kinerja mekanik yang baik dan kinerja tahan debu, dan harus dilengkapi dengan bukaan ventilasi yang tepat.

Fungsi perlindungan motor: sirkuit kontrol listrik dirancang dengan fase kehilangan, kelebihan beban dan fungsi perlindungan overheating untuk mencegah kerusakan motor